داکت اسپلیت (اسپلیت کانالی) یکی از رایجترین سیستم های تهویه مطبوع در سطح جهان است، این سیستم همانند اسپلیت دیواری از یک واحد داخلی (هواساز) و یک واحد خارجی (کندانسور) تشکیل شده است که توسط لوله های مسی به یکدیگر متصل می گردند. سرمایش و گرمایش در سیستم داکت اسپلیت توسط هواساز با مکش هوای داخلی انجام می پذیرد.
سیکل گرمایش در داکت اسپلیت
سیکل گرمایش در داکت اسپلیت ها نسبت به سیکل سرمایش آن ضعیف تر بوده و به همین دلیل عمل گرمایش در فصل زمستان به سه صورت می باشد.
در مناطقی که آب و هوای نسبتا گرم در تمام فصول سال را دارند ، سیکل گرمایش داکت اسپلیت و کولر گازی کافی بوده و نیازی به مکمل گرمایی ندارد.
در مناطقی که گاز شهری در دسترس می باشد از بخاری گازی به عنوان مکمل گرمایی استفاده می شود تا مصرف برق در سیکل گرمایش کاهش یابد.
یک کویل مسی آب گرم به صورت انشعابی از پکیج یا موتور خانه به قسمت هواساز کشیده شده و با گردش آب گرم درون کویل و دمیدن هوا توسط فن از روی آن ، هوای گرم وارد اتاق می شود.
تفاوت داکت اسپلیت با سیستم چیلر و فن کویل
عدم اشغال فضای زیاد در زیرزمین و بام برای نصب داکت اسپلیت برعکس چیلر، برج خنک کن و …
عدم نیاز به کارشناس جهت تعمیر و نگهداری داکت اسپلیت برعکس چیلر، برج خنک کن، فن کویل و …
عدم وجود لوله کشی های طولانی در کف و سقف برعکس فن کویل
در چیلر از آب به عنوان سیال واسطه در عمل سرمایش استفاده می شود. این وظیفه در داکت اسپیلت بر عهده مبرد است.
نکات کانال کشی داکت اسپلیت
برای طراحی کانال های هوا در دستگاه داکت اسپلیت باید موارد زیر رعایت شود.
در ابتدا باید مقدار دبی هوایی را که توسط فن به جریان در می آید محاسبه کنید.
دستگاه داکت اسپلیت در مناسب ترین محل به لحاظ دسترسی و مسیر کانال کشی قرار دهید.
اندازه دریچه ، سطح مقطع انشعابات و کانالهای اصلی را بر مبنای مقدار دبی با سرعت مناسب محاسبه کنید.
برای متعادل کردن موارد پیش بینی نشده برای هر انشعاب دمپرهای حجمی در نظر بگیرید.
نحوه عملکرد اسپلیت کانالی
نحوه عملکرد سیستم سرمایش و گرمایش داکت اسپلیت
اسپلیت کانالی از دو قسمت مجزا به نام هوارسان و کندانسینگ یونیت تشکیل شده که توسط دو لوله مسی به یکدیگر متصل شده که سرمایش مورد نیاز را از طریق گاز فریون وکمپرسور تامین می کند.لازم به ذکر است که نوع کمپرسوردستگاه از نوع اسکرول می باشد. و سیستم گرمایش این اسپلیت کانالی نیز از طریق کویل آبگرم تامین می شود. پس از مکش هوای داخل واحد و فیلتراسیون توسط دستگاه مذکور، عمل سرمایش یا گرمایش روی هوای ورودی صورت پذیرفته و هوای سرد و گرم نهایی از طریق یک کانال افقی( مشابه کانال کولر) و البته در ابعاد کوچکتر به فضاها منتقل می گردد. قابل توجه است که کلیه کانالها فقط در سقف کاذب اپارتمان خواهد بود و به صورت عمودی تا پشت بام حرکت نخواهد کرد و دریچه های تعیین شده برای خروجی های مد نظر بنا به cfm مورد نیاز طراحی و اندازه گیری خواهد شد که عامل این سنجش با گیجی به نام داکتیلاتور می باشد.
کمپرسور داکت اسپلیت اینورتر و معمولی
کمپرسور اینورتر و معمولی تاثیر مستقیم بر مصرف انرژی دستگاه دارد. داکت اسپلیت و کولر گازی کانالی اینورتر ال جی دارای کمپرسور با تکنولوژی دور متغیر DC Inverterr می باشد که مصرف بسیار پایین برق و صرفه جویی در هزینه ها را موجب میشود. داکت اسپلیت های اینورتر ال جی با کنترل دیواری عرضه می شوند.
اطلاعات فنی و تخصصی، تصاویر و قیمت داکت اسپلیت را می توانید در وب سایت فروشگاه اینترنتی بامین تهویه مشاهده نمایید.
داکت اسپلیت یکی از رایج ترین سیستم های تهویه مطبوع در جهان به شمار می رود.که امروزه بیش از پیش مورد توجه سازندگان واحد های مسکونی و اداری می باشد، این سیستم جزء اقتصادی ترین و به صرفه ترین سیستم های تهویه مطبوع موجود می باشد. داکت اسپلیت همانند اسپلیت دیواری از یک یونیت داخلی که در سقف کاذب قرار گرفته و پوشیده می باشند، و یک یونیت خارجی کندانسور تشکیل شده است که توسط لوله های مسی به یکدیگر متصل می شوند.
در داکت اسپلیت یا اسپلیت کانالی، یونیت داخلی، داخل سقف کاذب قرار می گیرد و نیاز به یک سیستم کانال کشی برای توزیع هوای مطبوع می باشد. از مزایای این نوع اسپلیت عدم اشغال فضای دیوار، امکان تعبیه کویل آبگرم در یونیت داخلی و کم شدن تعداد کندانسور ها می باشد.
کولر گازی چیست؟
اسپلیت ها جدیدترین نسل کولرگازی هستند که نسبت به سایر سیستم های تهویه مطبوع دارای طرفداران بیشتری هستند. داکت اسپلیت ها نسبت به سایر سیستم های تهویه مطبوع دارای ویژگی های بسیار و منحصر به فردی هستند. از این رو دارای فروش بسیار زیادی هستند. با ورود این نسل از اسپلیت ها تحول بزرگی در صنعت تهویه مطبوع و سیستم های گرمایشی به وجود آمده است. کولر گازی های اسپیلت تنها باعث خنک کردن هوای اتاق نمی‌شوند بلکه دارای ویژگی های بیشتری نیز هستند. یکی از نقطه ضعفهای بزرگ کولرهای گازی معمولی مصرف بالای برق آنهاست اما این کاستی در کولرگازی های اسپیلت به ویژه کولر گازی اینورتر دار برطرف شده است. به طوری که اسپلیت‌ها به‌دلیل مصرف برق بسیار متعادل در میان خریداران طرفداران زیادی دارند. برچسب سطح انرژی بیشتر این دستگاه‌ها A است و همین یکی از بزرگ‌ترین مزیت‌های این دستگاه ها است. نحوه کارکرد این نوع کولر ها بدین شکل است که یک چرخه تبرید تراکمی را به دو قسمت تقسیم کرده و یک قسمت آن در داخل محیط ساختمان و دیگری در بیرون از ساختمان و در هوای آزاد نصب می شود. با این کار قسمت پر سرو صدای سیکل یعنی کمپرسور، به بیرون از محیط ساختمان منتقل شده و تنها قسمت اواپراتور که وجود آن در داخل محیط ضروری می باشد. در داخل قرار می گیرد.
مزایای داکت اسپلیت نسبت به کولر گازی اسپلیت
سیستم داکت اسپلیت گرما و سرما را بصورت یکنواخت از کانالها منتقل می کند. قابلیت لوله کشی بین بخش داخلی و خارجی در سیستم های داکت اسپلیت تا اختلاف ۱۵متر امکان پذیر می باشد به این دلیل که در این دستگاه ها از جداکننده روغن استفاده می کنند. این در حالیست که در بیشتر سیستم های موجود در بازار این مشکل وجود دارد و تنها برای رفع آن از تله روغن استفاده می کنند که نه تنها کم بازده بوده که در دراز مدت نیز کارایی خود را از دست می دهند و در نهایت سبب بروز مشکل در کمپرسور ویا سوختن آن می شود.
سیستم های داکت اسپلیت دارای فیلتراسیون هوا می باشند که در مورد کولر اسپلیت همگی مجهز به فیلتر هوا نیستند.
در این سیستم ها لوله کشی داخلی کاهش یافته است.
حذف رطوبت هوا از دیگر مزایای داکت اسپلیت می باشد.
در داکت اسپلیت های گرید A که به سیستم های داکت اسپلیت کم مصرف یا اینورتر معروفند شاهد کاهش مصرف برق و در نتیجه صرفه جویی در هزینه های برق هستیم.
در سیستم های داکت اسپلیت کندانسور و عدم نیاز به چند کندانسور، فضای کمتری را اشغال می کند.
دسترسی راحت به فیلتر هوای قابل شستشو، دسترسی آسان به موتور بدون نیاز به کامل جداکردن قطعات به منظور تعمیرات از دیگر مزایای داکت اسپلیت می باشد.
مزایای کولر گازی اسپلیت نسبت به داکت اسپلیت
از مزایای اسپلیت می توان به ظرفیت بالا جهت سرد و گرم کردن منزل و کم کردن میزان آلودگی هوا به دلیل داشتن فیلتر ضد آلرژی اشاره کرد. همچنین می توان از کولر اسپلیت در هر واحد از ساختمان بطور جداگانه نصب و استفاده کرد.
معایب داکت اسپلیت نسبت به کولر گازی اسپلیت
داکت اسپلیت نسبت به ظرفیت مشابه کولر گازیاسپلیت، فضای محیط را در حد مطلوبی خنک نمی کند. همچنین برای واحد های کوچک صرفه اقتصادی ندارد.
لازم به ذکر است استفاده از هر دو سیستم با توجه به برق مصرفی که دارند برای گرمایش ساختمان ها مقرون به صرفه نیست و ترجیحا برای گرمایش بهتر است از رادیاتور و یا روشهای دیگر که دارای هزینه کمتر، محدودیت کمتر و کیفیت بهتری هستند استفاده شود.
تفاوت کولر گازی اسپلیت با داکت اسپلیت چیست؟
بررسی تفاوت‌های دو دستگاه داکت اسپلیت و کولر گازی اسپلیت به شما کمک می‌کند تا هنگام خرید دستگاهی مناسب و متناسب با نیاز خود را انتخاب کنید که با شرایط منزل شما سازگار باشد.
فن موجود در داکت اسپلیت به توزیع هوای سرد به محیط داخل کمک می‌کند، مهم‌ترین تفاوت داکت اسپلیت با کولر گازی اسپلیت این است که در کولرهای گازی هوای خنک شده مستقیماً از بخش داخلی به محیط انتقال می یابد.
معایب داکت اسپلیت و کولر گازی
یکی از معایب داکت اسپلیت عدم کنترل دمای محیط توسط آن ها می باشد. به عبارت بهتر از زمانی که از این سیستم استفاده می‌کنید تمام دمای محیط یکسان میشود. در نتیجه شما قادر نخواهید بود که هوای اتاق خواب‌ها را نسبت به هوای پذیرایی و یا آشپزخانه تنظیم کنید. و یا تغییر دهید. بسیاری معتقدند که اسپلیت‌ها در ظرفیت‌های برابر با کولر گازی راندمان مناسبی برای خنک کردن هوا ارائه نمی‌دهند. این مسئله موجب میشود که واحدهای کوچکتر از ویژگی‌ها و مزایای آن به خوبی بهره مند نشوند.
سخن پایانی
در نهایت با در نظر گرفتن موارد ذکر شده و ابعاد و شرایط فضای مورد نظر می توانید دستگاه مورد نظرتان را خریداری نمایید.
بامین تهویه ، تخصصی ترین سایت تاسیسات کشور ارائه دهنده انواع دستگاه های تهویه مطبوع ، سیستم های گرمایشی و تجهیزات استخر در انواع مدل ها و برندها آماده پاسخگویی به سوالات خریداران عزیز می باشد. برای دریافت لیست قیمت محصولات کولر گازی و داکت اسپلیت به سایت بامین تهویه مراجعه نمایید.
داکت اسپلیت دارای عملکردی شبیه به کولر گازی است و از ظرفیت 18000 به بالا تولید می شود و با بهره گیری ازالکتروفن قوی تر در پنل داخلی امکان کانال کشی در سقف یا دیوار کاذب را مهیا می سازد.
داکت اسپلیت چیست؟
داکت اسپلیت، نوعی از سیستمهای سرمایشی و گرمایشی است که به صورت دو حالته (دو فصلی) عمل می‌کند. بدین معنا که از یک سو عملکردی شبیه به کولر گازی (اسپلیت) دارد و از سویی دیگر توسط آب گرمی که در درونش جریان دارد کار می‌کند.
هواگیری داکت اسپلیت در زمان راه اندازی آن یکی از امور مهم میباشد که باید حتما انجام شود. در این مقاله روش هواگیری داکت اسپلیت را می آموزید به گونه ای که خودتان بتوانید هواگیری داکت اسپلیت را انجام دهید.
علت هواگیری داکت اسپلیت
هواگیری داکت اسپلیت باید انجام شود چرا که باعث عملکرد بهتر داکت اسپلیت می شود.
هواگیری داکت اسپلیت معمولا قبل از فصل سرد زمستان انجام میشود چرا که داکت اسپلیت برای گرم کردن محیط از آب گرم استفاده می‌کند و در صورتی که هواگیری داکت اسپلیت انجام نشود امکان سرد شدن در فصل زمستان را دارد و همچنین میتواند سبب روشن نشدن داکت اسپلیت شود. که این امر ضرورت هواگیری داکت اسپلیت را تایید می کند.
روش هواگیری داکت اسپلیت
وسایل مورد نیاز از جمله آچار فرانسه، آچار شش گوش و نشت یاب را برای هواگیری داکت اسپلیت آماده کنید.
در مرحله اول لوله کشی‌ها را بررسی کنید و از عدم نشتی لوله ها اطمینان حاصل نمایید.
سوپاپ شیر را با استفاده از آچار شش گوش باز کرده و تا ده ثانیه منتظر بمانید تا گاز آن خارج شود و سپس دوباره آن را ببندید.
لوله‌های گاز را بررسی کنید در صورتی که نشتی داشتند آنها را محکم کنید و در صورتی که نشتی آنها برطرف نشد از تعمیر کاران کمک بگیرید.
در مرحله بعد سوپاپ سه طرفه را باز بگذارید تا هوای درون آن خارج شود.
در این مرحله باید پین مرکزی سوپاپ را به داخل فشرد و پس از چند ثانیه آن را رها کنید و این کار را چندین بار انجام دهید تا به طور کلی هواگیری داکت اسپلیت انجام شود.
در مرحله آخر باید سوپاپ سه طرفه را که پیچ و مهره‌های آن را باز کردید ببندید و زمانی که مطمئن شدید هواگیری انجام شده است می‌توانید داکت اسپلیت را روشن کنید.
نکات قابل توجه در هواگیری داکت اسپلیت
در ادامه باید بگویم که در هنگام هوا گیری داکت اسپلیت آب خروجی آب جوش است و باید بسیار مواظب باشید که به وسیله آب جوش خارج شده از لوله‌های داکت اسپلیت نسوزید فاصله خود را رعایت کنید و همچنین نکات ایمنی را رعایت کنید.
با انجام صحیح هواگیری داکت اسپلیت در فصل زمستان می توان بیشترین بازدهی را از دستگاه انتظار داشت. در صورت نبود هوا درون لوله ها و اتصالات، آبگرم به خوبی درون مدار در جریان بوده و هوای مورد نیاز هواساز را تامین می کند. همین امر علاوه بر افزایش بازدهی دستگاه نقش پر رنگی در کاهش مصرف انرژی دارد. حین هواگیری با رعایت نکات ایمنی از آسیب زدن به دستگاه و همچنین فردی که این عمل را انجام می دهد، ممانعت کنید.
اطلاعات فنی و تخصصی، تصاویر و قیمت داکت اسپلیت را می توانید در وب سایت فروشگاه اینترنتی بامین تهویه مشاهده نمایید.
بوستر پمپ وظیفه افزایش فشار سیال را بعهده دارد. بوستر پمپ یک دستگاه مرتبط به هم و یکپارچه ای می باشد که از چندین الکترو پمپ تشکیل شده است که در آن دو یا چند پمپ به صورت موازی به یکدیگر متصل شده اند تا مجموع آب مصرفی و مجموع فشار وارد شده بر سیستم را تأمین نمایند.
چرا از بوستر پمپ استفاده می شود؟
به دلایل مختلفی ممکن است در آبرسانی با کاهش فشار مواجه شویم جهت رفع آن از بوستر پمپ استفاده می شود.
کاهش فشار در مجتمع های مسکونی به دلیل استفاده تعداد افراد زیاد رخ می دهد.
در ساختمان های مرتفع امکان کاهش فشار در طبقات آخر وجود دارد
در پروژه های آبیاری قطره ای به دلیل ضرورت رساندن آب با فشار یکسان از بوستر پمپ آبرسانی استفاده می شود.
در آبرسانی به زمین های کشاورزی به دلیل وسیع بودن آن امکان کاهش فشار و عدم آبرسانی در نقاط دور از منبع وجود دارد
بوستر پمپ آتش نشانی در سیستم اطفاء حریق ساختمان های که از آن استفاده می کنند وجود دارد.
بوستر پمپ به طور کلی از یک مکانیسم ساده که غالباً حاوی تنها یک مرحله افزایش فشار شبکه آبرسانی است در حال حاضر برای افزایش فشار سیال استفاده مینماید.
وظیفه بوسترپمپ افزایش فشار لازم برای تامین شبکه مصرف ساختمان های بسیار مرتفع می باشد که از این حیث بسیار عالی می باشد.
پمپ های بوستر پمپ چه وظیفه ای دارند؟
جهت تامین هد و دبی کل بوستر پمپ از یک یا چند پمپ استفاده می شود که آن را پمپ اصلی می نامند.
از یک پمپ کوچکتری جهت تامین دبی کمتر استفاده می شود که به آن جوکی پمپ می گویند.
استفاده از جوکی پمپ یا جوکی پمپ ضمن کاهش مصرف انرژی از مستهلک شدن پمپ بزرگ نیز جلوگیری می کند.
آبدهی این پمپ از پمپ بزرگ کمتر بوده و به آن پمپ پیشرو هم می گویند.
جهت کارکرد بوستر پمپ بدون وقفه از پمپ رزرو استفاده می شود زیرا در برخی مکان ها مانند بیمارستان ها و کارخانجات عدم آبرسانی باعث وارد شدن خسارات جدی می شود.
عملکرد شیر یکطرفه در بوستر پمپ
جلوگیری از برگشت آب در هنگام خاموش بودن پمپ بر عهده ی شیر یکطرفه می باشد.استفاده از شیریکرفه در بوستر پمپ باعث عدم حرکت آب در خلاف جهت پمپاژ می شود.شیر یکطرفه سبب می شود آب و یا سیال فقط در یک جهت عبور کنند.
شیرهای مورد استفاده در بوستر پمپ شامل سه دسته و به شرح زیر می باشند.شیر یکطرفه بخار ( شیریکطرفه طرح یورک)شیر یکطرفه دریچه ایشیر یکطرفه کره ای (توپی)
چرا از لرزه گیر در بوستر پمپ استفاده می شود؟
در خط لوله، برخی از تجهیزات ساختمانی مانند بوستر پمپ، فن، کمپرسور و .... دارای ارتعاش و لرزش هایی هستند که باعث ایجاد سروصدا و استهلاک زود هنگام خط لوله و سایر قطعات می شود برای جلوگیری از انتقال لرزش بوستر پمپ به شبکه لوله کشی استفاده از ضد ارتعاش یا لرزه گیر رایج می باشد.
به طور معمول لرزه گیر ها را در دهانه مکش و دهش بوستر پمپ نصب می کنند.
از لرزه گیر در بوستر پمپ در خروجی و ورودی هر پمپ استفاده می شود چرا که با افزایش دبی خروجی از پمپ ارتعاشات بوستر پمپ نیز افزایش می یابد.
سایز معمول لرزه گیرها بین 25/1 تا 10 اینچ می باشد ساختار داخلی لرزه گیر هایی با سایز بالاتر از 10 اینچ فلزی می باشد.
اتصال به روش جوشی در لرزه گیرهای بوستر پمپ
لرزه گیرهای جوشی بوستر پمپ
این از مزیت های استفاده از فلنچ های جوشی، صرف هزینه ی کم تر و ساده تر بودن کار می باشد.
این نوع لرزه گیرها را را از جنس فلز (آکاردئونی) می سازند.
لرزه گیرهای جوشی ضامن سلامت تاسیسات ساختمانی از جمله لوله های آب داغ، خطوط لوله مواد شیمیایی و لوله های نفت و لوله های آب داغ هستند چرا که تمامی حرکات کششی و زاویه ای اضافی قطعات لرزش ها و شوک های موجود را جذب می کند.
لرزه گیرهای جوشی شامل لرزه گیر استیل، لرزه گیر مهردار و بدون مهار می باشد.
در ادامه می توانید جهت دریافت مشاوره فنی جهت انتخاب بهترین بوستر پمپ آبرسانی خانگی و آتش نشانی و مشاهده قیمت بوستر پمپ، به سایت بامین تهویه مراجعه نموده و با کارشناسان فنی ما در تماس باشد.
منابع کویل داربر اساس محل مصرف و نوع مصرف به دو دسته کلی افقی و ایستاده تقسیم می شوند. منابع کویل دار گاهی دارای یک کویل و بعضا هم دارای دو کویل حرارتی هستند.
محاسبه ظرفیت و سطح حرارتی مورد نیاز
برای محاسبه ظرفیت حرارتی منبع کویل دار کافیست تا از فرمول معروف و ساده زیر استفاده کرد
Q=4.2 *V* (t2-t1)/T
که در آن ظرفیت مورد نیاز منبع کویل دار با واحد کیلو کالری بر ساعت است: Q
V: حجم منبع کویل دار به واحد لیتر است
T: زمان پیش بینی شده برای گرم شدن حجم منبع کویل دار به ساعت است.
t1: دمای آب ورودی به منبع کویل دار است.
t2: دمای آب خروجی از منبع کویل دار است.
اسیدشویی منبع کویل دار
منبع کویل دار جهت تامین آبگرم مصرفی بوده که از یک کویل مسی که درون یک منبع بسته قرار گرفته تشکیل شده است. درون لوله های مسی کویل، آبگرم موتورخانه و درون مخزن و در تماس با جداره خارجی لوله های کویل، آب گرم بهداشتی قرار دارد.
آب ورودی به منبع کویل دار آب شهر و قابل شرب می باشد که باید سختی بین 200-500ppm داشته باشد. این میزان سختی در اثر فرایند گرمایش آب باعث ایجاد رسوب بروی کویل مسی می شود و سبب کاهش انتقال حرارت و در نتیجه کاهش راندمان منبع کویل دار و سرد شدن زود هنگام آب منبع می شود و در صورتی که رسوب مدت طولانی بروی کویل مسی باقی بماند در آن خوردگی ایجاد کرده و کویل را سوراخ می کند.
به همین منظور بهتر است در دوره های منظم اقدام به اسیدشویی کویل منبع شود.
زمان اسیدشویی بر اساس سختی آب و کاربری منبع کویل دار متفاوت می باشد ولی به طور معمول برای ساختمانهای مسکونی و سختی نرمال (در حدود 300ppm) سالانه باید این کار انجام شود).
محاسبه حجم منبع کویل دار
حجم منبع کویل دار معمولاً بر حسب ضریب تقاضای هر محل اعم از منازل مسکونی، کارخانجات، استخرها و ... ساخته میشود.
به طور مثال در استخر با دانستن تعداد شناگران و مقدار مصرف 50 لیتر برای هر نفر، و با ضرب کردن عدد بدست آمده در ضریب تقاضا (بین 0.4 تا 0.6) حجم مخزن به دست می آید که این میزان در ضریب 1.2 (ضریب ذخیره) ضرب می گردد.
ضریب تقاضا
ضریبی است که که به دلیل همزمان نبودن استفاده ساکنین ( در ساختمان) ، شنا گران (در استخر ها) و ... از دوش ها و دستشویی ها در میزان مصرف ضرب می گردد.
ضریب ذخیره
منابع ذخیره آب در زمان استفاده، ممکن است در پیک بار، به شدت آب کم کنند و آب سرد جبرانی، وارد آنها شود که این آب سرد باعث سرد شدن کل منبع شده و حرارت دیگ، توان تامین گرمای مورد نیاز برای متعادل کردن حرارت را نخواهد داشت، به همین دلیل ضریبی به نام ضریب ذخیره منبع را در حجم مصرف بدست آمده ضرب می کنیم تا از یکنواختی درجه حرارت در زمان پیک مصرف اطمینان حاصل شود. این ضریب برای کاربری های مختلف، متفاوت است و برای استخر ها معمولا برابر با 1.2 در نظر گرفته میشود.
برای محاسبه کویل، منبع کویل دار مشابه مبدل حرارتی، درجه حرارت آب مصرفی، درجه حرارت بویلر و دبی در گذر هر کدام مورد نیاز است. در صورت قرار دادن این 6 عدد در اختیار کارخانجات سازنده مبدل حرارتی و منبع کویل دار، توان محاسبه ظرفیت آن ها را خواهند داشت.
جهت کسب اطلاعات بیشتر و مشاهده ی اطلاعات فنی، تصاویر و آخرین قیمت منبع کویل دار به لینک زیر مراجعه نمایید.
آیا حذف صدای ناشی از نوسان الکترو فن ها و داکت اسپلیت ها امکان پذیر است ؟
امروزه داکت اسپلیت ها به عنوان یکی از رایج ترین سیستم های تهویه آپارتمانی به شمار می‌آیند که به علت فواید و مزایای مختلف، آن ها را در بسیاری از پروژه های ساختمانی مورد استفاده قرار می دهند. از جمله مزایای استفاده از انواع داکت اسپلیت ها در پروژه ها، مجزا نمودن هزینه های مصرف انرژی از شارژ عمومی ساختمان است که منجر به مدیریت مستقیم مصرف کننده و إشراف آن بر میزان استفاده و نحوه ی استفاده در زمان معین می‌باشدکه ازنتایج آن میتواند بهینه سازی مصرف انرژی باشد .
امّا با وجود این فائده و دیگر فوائد استفاده از سیستم های تهویه آپارتمانی، متأسفانه یک معضل و عیبی که در اینگونه سیستم ها در ایران وجود دارد صدای مزاحم ناشی از الکتروموتور فن داکت اسپلیت هاست که به دلیل تعبیۀ آن درسقف کاذب آپارتمان ها یا مانند آن و یا جایی نزدیک به اتاقها مانند بالکن که در بسیاری از موارد باعث سلب آسایش وآرامش وحتی آزار دهنده است و ظاهراً گریزی از آن نیست. هرچند اقداماتی برای رفع این مشکل شده است ولی هنوز بطور کامل رفع نشده چرا که عمدتاً کارفرمایان به علل متعدد از قبیل عدم تصمیم گیری اولیه، کمبود جا، اختلاف سلیقه، عدم آشنایی با جزئیات فنی داکت اسپلیت ها، محلِ تعبیه و کارگزاری داکت اسپلیت ها را در داخل آپارتمان پیش بینی می کنند که نتیجۀ آن مشکلاتی است که بعد ها مصرف کننده با آن مواجه می شود . این سیستم ها در آمریکا و اروپا نیز رایج است امّا محل کارگذاری آن در مکانی خارج از محل آپارتمان است و قاعدتاً مشکلات موجود در ایران را به همراه ندارد.
علت صدای حاصل از داکت اسپلیت
صدای داکت اسپلیت به دلیل فعالیت فن بزرگ نصب شده در داخل اپراتور است. این فن برای به جریان انداختن هوا به داخل خانه در این سیستم تعبیه شده است. فن بزرگتر موجود در داکت اسپلیت صدای ایجاد شده را از طریق کانالهای هوا به داخل فضای منزل منتقل می‌کند.
به کمک فن آوری های نوین راه حل آسانی برای رفع این مشکل وجود دارد که باعث افزایش راندمان وسطح کیفی و همچنین ارتقاء درمدیریت مصرف انرژی و افزایش عمر الکترو موتور فن میشود . شرکت های تولیدکننده و وارد کنندۀ داکت اسپلیت ها و مصرف کنندگان محترم این سیستم ها می توانند برای تکمیل مزایای سیستم های داکتی و کم شدن معایب آن ها از این را حل استفاده نمایند تا از صدای مزاحم و آزار دهنده فن که به ویژه در دور پایین و در فصل زمستان که مصرف کنندگان بیشتر با آن مواجه هستند رهایی یابند و با آسایش و آرامش موفق به گرمایش و سرمایش و تهویه مطبوع محیط زندگی خود شوند جایی را که نامش مسکن است و بایست باعث سکون و آرامش گردد .
راه‌های کاهش صدای داکت اسپلیت
برای صدای داکت اسپلیت دو منبع احتمالی وجود دارد. یونیت خارجی که مجهز به کندانسور و کمپرسور است و در حین کار صدای آنها از طریق کانال وارد ساختمان میشود، و مورد دوم صدای فن یونیت داخلی ساختمان است که درصد بیشتری را به خود اختصاص می‌دهد و زیر سقف کاذب نصب میشود. بنابراین از راه‌های کاهش صدای داکت اسپلیت می‌توان به موارد زیر اشاره کرد.
یونیت داخلی در فضایی به دور از اتاق خواب و اتاق پذیرایی نصب شود، که بهترین محل می تواند راهروی ورودی منزل باشد.
به جای کانال کشی چهار گوش گالوانیزه از کانالهای گرد انعطاف پذیر (flexible) استفاده شود و کانالها با عایق پوشانده شوند.
دریچه برگشت هوا با رعایت استاندارد در مسیر کانال یونیت داخلی نصب شود.
عایق صوتی در دریچه بازدید یونیت داخلی برای کاهش صدا نصب شود.
استفاده از سیستم یا موتور فن‌های اینورتر که اصلاحا متغیر نیز گفته میشود، یکی از راه‌های کاهش صدای داکت اسپلیت است که تا حدودی گران به نظر می‌آید.
تراز نبودن دستگاه، نامیزانی‌های نصب و رعایت نکردن استانداردها به مرور منجر به ایجاد صدای داکت میشود. بنابراین از افراد متخصص برای نصب داکت اسپلیت مشورت و همراهی بخواهید.
در واحدهای بزرگ به جای استفاده از یک داکت اسپیلت با حجم بالا از چند داکت اسپیلت با ظرفیت پایین استفاده کنید.
اطلاعات فنی و تخصصی، تصاویر و قیمت داکت اسپلیت را می توانید در وب سایت فروشگاه اینترنتی بامین تهویه مشاهده نمایید.
فن کویل دارای یک یا چند فن و کویل است که وظیفه فن دهش هوا بر روی کویل به جهت تامین هوای گرم یا هوای سرد است.
فن کوئل اکثرا در سیستمهای دو فصلی (سرمایش و گرمایش) به کار می رود. تامین هوای گرم یا سرد خروجی از فن کویل به دمای آب ورودی به کویل بستگی دارد که می تواند باد سرد یا باد گرم تولید کند. فن و کویل توسط کاور پوشانیده می شوند. هوای ورودی به فن کویل در اکثر مدل ها پس از عبور از روی فیلتر (آلومینیومی – پلیمری و...) وارد دستگاه می شود.
فن در فن کویل
وظیفه ای که فن بر عهده دارد گرفتن هوای محیط و هوای تازه و عبور آن از روی کویل و به جریان انداختن هوا در محل است. فن در فن کویل معمولاً از نوع سانتریفیوژ (گریز از مرکز) می باشد و هر فن کویل بسته به ظرفیت آن دارای یک و یا چند فن است که معمولا دارای سه یا چهار دور متفاوت هستند و بسته به نیاز محیط ، امکان تغییر دور آن وجود دارد.
کویل فن کویل
کویل وظیفه تبادل حرارت را بر عهده دارد. به صورتی که در تابستان آب سرد و در زمستان آب گرم در آن جریان دارد.
کابینت یا بدنه فن کویل
کابینت یا بدنه فن کویل محفظه ای می باشد که قطعات فن کویل در آن نصب می شوند. کابینت یا بدنه پوششی می باشد بر روی قطعات فن کویل که در انواع زمینی و دیواری و سقفی روکار دارای شکل ظاهری و رنگهای زیبا است. اهمیت شکل ظاهری و رنگ در مدل های زمینی روکار دیواری سقفی زمینی روکارو... میباشد و در مدلهای توکار و کانالی مقاومت کاور و بدنه عامل مهمی است.
فین فن کویل
معمولا فین بر روی لوله های کویل نصب می شود به جهت اینکه سطح تبادل حرارت بیشتر گردد.
فیلتر فن کویل
فیلتر فن کویل از نوع فیلتر خشک قابل شستشو می باشد و وظیفه آن نیز تصفیه فیزیکی هوا است. بهترین مکان برای نصب فیلتر در داخل فن کویل ، محلی است که هوا وارد فن می شود.
الکتروموتور فن کویل
وظیفه الکتروموتور فن کویل به حرکت در آوردن فن در فن کویل می باشد. فن کویل ها در ظرفیت ها و مدل های مختلف تولید می گردند و از انواع فن کویل می توان دوشفت و تک شفت را نام برد.
تشتک فن کویل
تشتک یا سینی قطعه ای می باشد که در زیر کویل نصب شده و وظیفه آن جمع آوری آب هایی می باشد که در زمان هواگیری کویل از آن خارج می شود. وظیفه دیگر تشتک هدایت کردن بخار آب تقطیر شده بر روی کویل سرد (در تابستان) و هدایت کردن آن توسط مجرایی به لوله تخلیه است.
جهت کسب اطلاعات بیشتر و مشاهده اطلاعات فنی، تصاویر و قیمت فن کویل به سایت بامین تهویه مراجعه فرمایید.
در صنعت تاسیسات وتهویه مطبوع سیستم ها و تجهیزات متعددی با کاربری ها و ظرفیت های متفاوت در ابعاد گوناگون طراحی و تولید شده که هریک کارایی و عملکرد متفاوتی دارند. سیستم های تهویه مطبوع باید به گونه ای ساخته شوند که هوایی مطلوب و آرام را برای مصرف کنندگان به همراه داشته باشند. به همین جهت افراد به دنبال انتخاب و خرید بهترین سیستم تهویه برای سازه های خود هستند. سیستم های متعددی در سالهای اخیر طراحی و تولید شده اند که داکت اسپلیت یکی از متداول ترین و پرکاربردترین سیستم های تهویه مطبوع به شمار می رود.
داکت اسپلیت ها یکی از تکنولوژی های جدید در زمینه تاسیسات ساختمانی هستند که به منظور کاهش مصرف انرژی و افزایش بازدهی استفاده می شوند. موضوع مهمی که در مورد داکت اسپلیت ها باید در نظر گرفته شود هزینه کم انها و مصرف برق داکت اسپلیت نسبت به سیستم های سرمایشی و گرمایشی دیگر است.
داکت اسپلیت ها در واقع نوعی کولر گازی هستند که قسمت های درونی آن ها در درون سقف کاذب پیاده سازی شده و هیچ گونه نمای خارجی ندارند که با توجه به بالا بودن سطح ایستایی آن ها احتمال تهویه فضا هایی با متراژ بالا را نسبت به موارد مشابه خود دارا می باشند.
داکت اسپلیت از دو یونیت مجزا تشکیل شده است. بخش های داخلی و خارجی دستگاه از طریق لوله های مسی و کابل های رابط با یکدیگر در ارتباط بوده و از این طریق انرژی را تبادل می کنند. اساس کار این سیستم ها به صورتی است که با اتصال به برق شهری نیروی لازم برای روشن شدن یا همان استارت زدن کمپرسور را بدست می آوردند. بنابراین برای روشن شدن و ادامه ی عملکرد به طور مستقیم به نیروی برق نیاز دارند. برای ایجاد هوای خنک گاز مبرد درون کمپرسور فشرده و متراکم شده و به مایع خنک تبدیل می شود. این مایع با عبور از لوله های مسی به یونیت داخلی یا همان هواساز منتقل می گردد و از این طریق دمای اتاق را به درجه دلخواه کاربر می رساند.
روش های کاهش مصرف برق داکت اسپلیت
داکت اسپلیت نسبت به سایر سیستم های برودتی مصرف برق کمتر و بهره وری بیشتری دارد. دارای هزینه نصب، تعمیر و نگهداری کمتر، بازدهی بیشتر و طول عمر بالاتر از سایر سیستم است.
انتخاب و خرید بهترین برند داکت اسپلیت
با توجه به نیاز بازار شرکت های داخلی و خارجی بسیاری در خصوص طراحی و تولید داکت اسپلیت در حال فعالیتند و سالانه میلیون ها دستگاه تولید و به بازار عرضه می کنند. شرکت های معتبر از بهترین متریال و قطعات با کیفیت در ساخت داکت اسپلیت ها استفاده می کنند، همچنین تمامی استانداردها در خصوص طراحی و ساخت دستگاه را رعایت می کنند. از این رو محصولات کمپانی و شرکت های مطرح از سطح کیفیت بالایی برخوردار هستند که این مورد در میزان مصرف انرژی و بازدهی دستگاه تاثیر بسزایی دارد. از دیگر دلایل انتخاب برند مناسب بهره مندی از خدمات پس از فروش شرکت های تولید کننده می باشد. در صورت بروز هر نوع اشکال و خطا در عملکرد دستگاه می توان از خدمات پس از فروش شرکت های عرضه کننده بهره مند شد. بنابراین یکی از روش های کاهش مصرف برق داکت اسپلیت انتخاب و خرید برندهای معتبر و دارای استاندارد های مربوطه می باشد.
انتخاب ظرفیت مناسب
انتخاب داکت اسپلیت اینورتر
انجام سرویس دوره ای داکت اسپلیت
نصب کویل آبگرم
نصب ترموستات
از دیگر موارد در کاهش مصرف برق داکت اسپلیت می باشند.
اطلاعات فنی و تخصصی، تصاویر و قیمت داکت اسپلیت را می توانید در وب سایت فروشگاه اینترنتی بامین تهویه مشاهده نمایید.
دیگ بخار یا به طور خاص دیگ بخار بخش اساسی نیروگاه حرارتی است.
تعریف دیگ بخار
دیگ بخار یا به طور ساده یک دیگ بخار در واقع یک ظرف بسته است که آب در آن گرم می شود تا زمانی که آب با فشار لازم به بخار تبدیل شود. این اساسی ترین تعریف دیگ بخار است.
اصل کار دیگ بخار
اصل اساسی کار دیگ بخار بسیار ساده و قابل فهم است. دیگ بخار در اصل یک ظرف بسته است که درون آن آب ذخیره می شود. سوخت (به طور کلی ذغال سنگ) در کوره می سوزد و گازهای گرم تولید می شود. در صورت تماس گرمای این گازهای گرم به آب و در نتیجه تولید بخار در دیگ بخار ، این گازهای گرم در تماس با مخزن آب قرار می گیرند.
سپس این بخار به توربین نیروگاه حرارتی منتقل می شود. انواع مختلفی از دیگ بخار وجود دارد که برای اهداف مختلف از جمله راه اندازی واحد تولید ، ضد عفونی کردن برخی از مناطق ، تجهیزات ضدعفونی کننده ، گرم کردن محیط و غیره استفاده می شود.
کارایی دیگ بخار
درصد کل گرمای صادر شده توسط بخار خروجی در کل گرمای تأمین شده توسط سوخت (ذغال سنگ) را بازده دیگ بخار می نامند.
این راندمان حرارتی ، بازده احتراق و بازده سوخت به بخار را شامل می شود. کارایی دیگ بخار به اندازه دیگ استفاده شده بستگی دارد. بازده معمول دیگ بخار 80٪ تا 88٪ است. در واقع برخی از تلفات مانند احتراق ناقص رخ می دهد ، اتلاف تابش از دیواره بخار بخار دیواره اطراف ، گاز احتراق معیوب و غیره رخ می دهد. از این رو ، کارایی دیگ بخار این نتیجه را می دهد.
انواع دیگ بخار
دیگهای بخار بر اساس نیاز آن به چند نوع طبقه بندی می شوند.
دیگ بخار واتر تیوب
دیگ بخار واتر تیوب یکی از انواع دیگهای بخار است و عملکرد اصلی این دیگ بخار گرم شدن آب در لوله برای تولید بخار است. مزایای اصلی این دیگ بخار استفاده در نیروگاههای حرارتی عظیم است. با استفاده از تعدادی لوله آب می توان سطح گرمایشی زیادی را بدست آورد. حرکت آب بسیار سریعتر است ، بنابراین سرعت انتقال حرارت بسیار زیاد است که نتیجه آن راندمان بالا است. این نوع دیگ بخار ها برای حفظ کیفیت لازم دیگ واتر تیوب به آب شیرین و همچنین تصفیه خانه های آب نیاز دارند.
دیگ بخار فایر تیوب
این نوع دیگ بخار را می توان با تعدادی تیوب برای تأمین گازهای گرم ساخت. این تیوب ها در یک ظرف بسته به آب جذب می شوند. در واقع ، این نوع دیگ بخار از یک ظرف بسته برای عبور تیوب های گرم تشکیل شده است. این تیوب ها آب را گرم کرده و به بخار تبدیل می کنند و بخار در ظرف مشابه باقی می ماند. هنگامی که هم آب و هم بخار در یک ظرف مشابه باشد ، یک دیگ بخار فایر تیوب نمی تواند با نیروی زیاد بخار تولید کند. به طور کلی ، می تواند حداکثر 17.5 کیلوگرم بر سانتی متر مربع و با ظرفیت 9 تن بخار برای هر ساعت تولید کند.
دیگ پکیج
دیگ بخار بسته بندی شده یک برنامه جداگانه است که برای بدست آوردن انرژی از یک مشعل داخلی با سوخت روغن و گاز استفاده می شود. این نوع دیگ بخار در تولید زیاد بخار در فشار و همچنین در دمای بالا تبحر دارد. این دیگ بخار بارهای متغیری را اجرا می کند که زمان شروع یا پاسخ کمی دارند. کاربردهای این دیگ بخار عمدتاً شامل بخار فرآیند برای صنعتی ، شیمیایی یا به عنوان مولد برق با توربین بخار است. از دیگ بخار بسته ای می توان بعنوان دیگ بخار حداکثر بار استفاده کرد زیرا به برق دیگری وارد می شود در حالی که سایر لوازم موفق نمی شوند.
دیگ بخار استوکر
دیگ بخار استوکر در سیستم های تولید همزمان و تولید همزمان در کارخانه های قند توانایی بالایی دارد. این دیگهای بخار طراحی غشایی دارند و کاملاً اتوماتیک کار می کنند. این دیگهای بخار دارای ویژگیهای ذاتی برای عملکرد بدون مشکل و بازده حرارتی بالا هستند. اینها بر اساس روش تأمین سوخت دیگ بخار و با نوع رنده طبقه بندی می شوند. دیگهای بخار استوکر به دو نوع تقسیم می شوند: زنجیر دروازه ای یا استوکر رنده ای مسافری و استوکر پخش کننده.
مزایای دیگ بخار
از مزایای این دیگ بخار می توان به موارد زیر اشاره کرد.
هزینه ساخت این دیگهای بخار پایین است.
این دیگ بخار از هر نوع دودکش استفاده می کند
مساحت کمتری را اشغال می کند.
قابل حمل است
دارای یک دیگ بخار خود بسته است
معایب دیگ بخار
از معایب این دیگ بخار می توان به موارد زیر اشاره کرد.
طراحی دیگ بخار عمودی است بنابراین ظرفیت افزایش بخار کم است.
فشار و ظرفیت محدودی دارد.
تمیز کردن و بررسی این موارد دشوار است.
این به فضای بالایی نیاز دارد
کاربردهای دیگ بخار
کاربردهای دیگ بخار شامل موارد زیر است.
از اینها برای تولید نیرو در توربین های بخار یا موتورها استفاده می شود.
اینها برای فرآیندهای مختلف در صنایع فرآیندی استفاده می شوند
اینها در خانه ها یا ساختمانها در هوای خنک برای تولید منبع آب گرم استفاده می شود
مشخصات دیگ بخار
مشخصات دیگ بخار شامل موارد زیر است.
دیگ بخار با استفاده کم از سوخت بیشترین مقدار بخار را تولید می کند.
باید وزن کمتری داشته باشد و همچنین به فضای کمی نیاز دارد
باید فوری شروع شود.
این دیگها باید ارزان و همچنین غلظت بی نیاز باشند.
این دیگهای بخار از عهده هر نوع بار نوسانی برمی آیند.
بنابراین ، این همه در مورد دیگ بخار و انواع آن است. از اطلاعات فوق ، سرانجام ، می توان نتیجه گرفت که این نقش اساسی در کار نیروگاه دارد. این موارد برای تولید برق در مکانی که از توربین های بخار در نیروگاه ها استفاده می شود استفاده می شود.
جهت کسب اطلاعات بیشتر و مشاهده قیمت دیگ بخار به سایت بامین تهویه مراجعه فرمایید.
دیگ بخار دستگاهی است که آب را به بخار تبدیل می کند ، این کار در دیگ های بخار برقی توسط المنت های برقی و در دیگ های بخار معمولی توسط مشعل گازی یا گازوئیلی صورت می گیرد ؛ که در آن آب توسط گرمای شعله مشعل تبخیر میشود. داخل بویلر بخار شامل دو بخش طرف آتش و طرف آب است. سطح گرمایی دیگ بخار به مجموع کلیه سطوح درطرف آتش دیگ اطلاق میشود. تمام بخش‌های داخلی و تحت فشار یک بویلر بخار از آلیاژهای آهنی ساخته میشود.
دیگ بخار استاندارد
دیگ بخار استاندارد تولید شرکت های معتبر است که ناظر استاندارد پس از انجام تست و بازدید در محل کارخانه و یا محل نصب پلاک و مجوز استاندارد را صادر می کند.
برخی از شرکت های تولیدی، بویلر بخار بدون مجوز و بدون استاندارد تولید می کنند و مشاهده شده که همان دستگاه ها را بعنوان دیگ های بخار استاندارد با پلاک جعلی به فروش می رسانند.
چک لیست دیگ بخار و بازرسی منظم آن ازجمله ضروریات در استفاده از دیگ بخار است. در حقیقت دنبال کردن یک برنامه نگهداری منظم برای دیگ بخار در قالب نکات ایمنی دیگ بخار و بازرسی از دستگاه باعث کاهش خرابی ها و وقفه های خدماتی خواهد بود .
چک لیست دیگ بخار جهت تعمیر و نگهداری
موارد تعمیر و نگهداری باید بصورت سالیانه و توسط یک تعمیرکار متخصص تجهیزات گرمایشی و در فصل تابستان انجام می شود :
بازرسی کلی دیگ بخار و متعلقات آن
بررسی کلی گزارش های ثبت شده بوسیله اپراتورها
بازرسی و تمیز کردن سطوح در معرض آتش.
بازکردن در جلویی بویلر و بررسی آجرهای نسوز
تعمیر آجرهای نسوز درب جلویی در صورت لزوم
تمیز نمودن مشعل و بازرسی تمام مواد نسوز مشعل
بازبینی همه واشرها و لاستیک های دریچه آدم رو (درب جلویی) از نظر نشت و تعویض آن در صورت لزوم
بازرسی و در صورت لزوم تعویض آجرهای نسوز درب عقبی
خلاء سازی و تمیزکردن سمت آتش خوار
اطمینان از سالم بودن آجرهای نسوز و بازکردن درب عقبی
بررسی و آزمایش تمام شیرهای سیستم.
بازرسی و آزمایش تمام شیرهای اطمینان.
تمیز کردن و بازسازی کنترل کننده سطح کم آب دیگ بخار .
بازبینی مجدد همه کنترل های عملیاتی
بازبینی و در صورت لزوم تعمیر پمپ های آب تغذیه
تمیز کردن مخزن کندانس
بازرسی پایانه های برق
اتوماسیون بویلر را به حالت تابستانی تغییر دهید.
سطح روغن سوخت را بررسی کنید.
بررسی کنترل های آب تغذیه
چک کردن عملکرد بادزن
چک لیست دیگ بخار در بازه های کوتاه تر
برخی بازرسی ها باید بوسیله کارکنان و تعمیرکاران به صورت منظم و یا در اکثر مواقع انجام شود که به آن نگهداری دوره ای می گویند. در ادامه این این موارد ذکر شده اند:
بررسی سطح سوخت در کمپرسور سوخت و نگه داشتن آن در سطح مناسب (بصورت روزانه)
تمیز کردن فیلترهای سوخت حداقل دوبار در هفته باید تمیز شود . مراحل انجام کار به این صورت می باشد:
خاموش کردن موتور پمپ
خاموش کردن شیر
بیرون آوردن فیلتر و تمیز کردن آن و قرار دادن مجدد در محل خود
سوپاپ بخار را در جای مناسب قرار داده ، مجدد موتور را راه اندازی کنید و وجود خلاء هوا را بررسی کنید. برای امنیت بیشتر , تخلیه دیگ بخار از هوا باید بصورت مناسبی انجام شود تا پیش از انجام آزمایش فشار از تشکیل حباب های هوا جلوگیری گردد.
مقدار خلاء موجود باید به اندازه کافی باشد در غیر اینصورت سوپاپ موجود بر روی کلاه را بررسی نمایید اگر مقدار خلاء مناسب است شیر سوخت را باز نمایید.
بررسی فشار سوخت ورودی به مشعل
فیلترهای هوا را تمیز کنید. اگر فیلتر هوا گرفته باشد ممکن است منجر به مخلوط شدن هوا و سوخت و تشکیل کربن شود. (در مواقع لازم)
دمای گردش سوخت در پیش گرمکن ها را بررسی کنید. دمای ورودی باید بین ۱۱۰ تا ۱۲۰ درجه فارنهایت باشد .
تخلیه منبع کنداکس و مخزن پیش گرمکن سوخت (هر دو هفته یکبار)
انجام تخلیه پایین دیگ دیگ بخار برای تمیز کردن لجن و روسب کنترل آب بالا و کنترل غلظت (بصورت ماهانه و یا در صورت لزوم)
بررسی آب ورودی به بویلر و منبع تغذیه دیگ .
بررسی هشدار دود بصورت هفتگی
بررسی سطح املاح شیمیایی دیگ بخار
جهت کسب اطلاعات بیشتر و مشاهده قیمت انواع دیگ بخار به سایت بامین تهویه مراجعه فرمایید.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
وب سایت:
آمار مطالب
آمار بازدید
